Bir necha yil oldin menga yangi{0}}yangi Vertical Five-Axis Machining Center’ni o‘rnatgan mijoz qo‘ng‘iroq qildi.
U hafsalasi pir bo'lgandek edi.
"Biz bu mashinaga juda ko'p pul sarfladik, lekin aniqlik bizning eski uch o'qli mashinamizdan yaxshiroq emas."
Qachonki men shunga o'xshash narsani eshitsam, men hech qachon mashinani ayblashga shoshilmayman.
Darhaqiqat, besh-eksa ishlov berish loyihasi bilan yillar davomida ishlaganimdan so‘ng, mashinaning o‘zi kamdan-kam hollarda eng katta muammo ekanligini aniqladim.
Ko'pincha muammo uning atrofidagi hamma narsada.
Armatura.
Dasturlash.
Asboblar.
Ishlov berish strategiyasi.
Yoki mashina kelishidan ancha oldin mavjud bo'lgan muammolarni hal qilish uchun besh-o'qli mashinani kutish kerak.
Bu mijoz mukammal namuna bo'lib chiqdi.
Ularning mashinasi mikronlar ichida joylashishga qodir edi.
Muammo shundaki, har bir ish qismi biroz boshqacha tarzda siqilgan.
Besh o'qli mashina o'z harakatlarini mukammal takrorladi.
Ish qismi bunday qilmadi.
Armatura qayta ishlab chiqilgandan so'ng, ishlov berish aniqligi darhol yaxshilandi.
Mashina o'zgargani uchun emas.
Chunki jarayon shunday bo'ldi.
Bu, ehtimol, har bir ishlab chiqaruvchi tushunishi kerak bo'lgan birinchi saboqdir.
Besh o'qli ishlov berish markazi faqat uning atrofidagi butun ishlov berish tizimi kabi aniq bo'lishi mumkin.
Men ko'rayotgan eng keng tarqalgan muammolardan biri - yomon armatura dizayni.
Odamlar ko'pincha vertikal besh-o'qli ishlov berish markazi ish qismiga deyarli har qanday burchakdan yaqinlashishi mumkinligi sababli, mahkamlash ahamiyatsiz bo'lib qoladi, deb o'ylashadi.
Aslida esa buning aksi.
Besh o'qli ishlov berish milning ko'proq yo'nalishda harakatlanishiga imkon beradi.
Bu shuningdek, ishlov beriladigan qism ko'proq yo'nalishlardan kesish kuchlarini boshdan kechirishini anglatadi.
Agar armatura etarlicha qattiq bo'lmasa, hatto kichik harakatlar ham o'lchov xatolariga aylanadi.
Men bir marta operatorning aniqlikni oshirish uchun mashina parametrlarini sozlash uchun soatlab sarflaganini kuzatdim.
Oxir-oqibat, biz armatura ichidagi bitta joylashishni aniqlash pinining vaqt o'tishi bilan biroz eskirganligini aniqladik.
Tushlikdan arzonroq bo'lgan qismni almashtirish ishlab chiqarishni bir necha kunga kechiktirgan muammoni hal qildi.
Men hayratlanarli darajada tez-tez duch keladigan yana bir muammo - bu to'qnashuvning oldini olish.
Zamonaviy CAM dasturiy ta'minoti nihoyatda kuchli.
Ammo dasturiy ta'minot ishlab chiqarish bosimini tushunmaydi.
Men dasturchilar juda murakkab besh{0}}oʻq asboblar yoʻlini yaratganini koʻrganman, chunki dastur bunga ruxsat bergan.
Natija?
Asbob yo'nalishidagi doimiy o'zgarishlar.
Keraksiz mashina harakati.
Uzoqroq tsikl vaqtlari.
Joylashuv xatolari uchun katta imkoniyat.
Tajribali dasturchi menga bir necha yillar oldin aytgan gaplarini bugun ham takrorlayman.
"Beshta o'qning harakatlanishi har doim kerak degani emas."
Bu ajoyib maslahat.
Yumshoq, bashorat qilinadigan asboblar yo'llari deyarli har doim keraksiz murakkablardan ustun turadi.
Asbob uzunligi - bu ko'plab zavodlar bilmagan holda aniqlikni yo'qotadigan yana bir sohadir.
Uzoq kesish asboblari, ayniqsa, chuqur bo'shliqlarni qayta ishlashda ba'zan muqarrar.
Ammo asbobning har bir qo'shimcha millimetri qattiqlikni pasaytiradi.
Birinchi alomat odatda o'lchov xatosi emas.
Bu tebranish.
Sirt qoplamasi yomonlashadi.
Asbobning ishlash muddati qisqaradi.
Keyin o'lchamlar asta-sekin siljiy boshlaydi.
Men mog'or ishlab chiqaruvchisiga chuqur bo'shliq ichidagi shovqin belgilarini bartaraf etishda yordam berganimni eslayman.
Hamma shpindelni ta'mirlashga muhtoj deb hisobladi.
Shpindel juda yaxshi edi.
Kesish vositasi shunchaki zarur bo'lganidan ancha uzoqroqqa cho'zilgan.
Qisqaroq ushlagichga o'tish darhol butun ishlov berish jarayonini barqarorlashtirdi.
Ba'zida aniqlikni oshirish mashinaning o'zi bilan hech qanday aloqasi yo'q.
Besh eksa ishlov berishda termal barqarorlik yanada muhimroq bo'ladi-.
Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar o'rnatishdan keyin mashinaning aniqligini sinchkovlik bilan tekshiradilar, lekin sakkiz soatlik uzluksiz ishlab chiqarishdan keyin nima sodir bo'lishi haqida kamdan-kam o'ylashadi.
Mashinalar issiqlik hosil qiladi.
Shpindellar issiqlik hosil qiladi.
Bilya vintlari kengayadi.
Ishlov berish jarayonida hatto ishlov beriladigan qismning o'zi ham haroratni o'zgartiradi.
Men operatorlar tayyor aerokosmik komponentni ishlov berishdan so'ng darhol o'lchaganini ko'rdim, faqat qism tabiiy ravishda sovutilgandan so'ng turli o'lchamlarni aniqlash uchun.
Bu yomon ishlov berish emas.
Bu asosiy fizika.
Yaxshi ishlab chiqarishni rejalashtirish faqat mashinaning texnik xususiyatlarini emas, balki haroratni hisobga oladi.
Kalibrlash ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan yana bir mavzudir.
Besh-eksa bilan ishlov berish chiziqli o‘qlar va aylanuvchi o‘qlar o‘rtasidagi aniq bog‘lanishga asoslanadi.
Agar bu munosabatlar{0}}bir oz-oʻzgarsa, murakkab yuzalar tezda tolerantlik chegarasidan chiqib ketishi mumkin.
Men shpindelga muntazam texnik xizmat ko'rsatadigan, lekin aylanish o'qi kalibrlashni deyarli hech qachon tekshirmagan zavodlarga tashrif buyurdim.
Oxir-oqibat, ular erkin shakldagi sirtlarda muammolarni ko'rishni boshladilar, shu bilan birga oddiy ishlov berish juda maqbul bo'lib qoldi.
Mashina aniq ko'rinardi.
Geometriya unday emas edi.
Muntazam kalibrlash keyinchalik katta muammolarni oldini oldi.
Dasturlash strategiyasi, shuningdek, ishlov berishning aniqligiga ko'p odamlar tushunganidan ko'ra ko'proq ta'sir qiladi.
Aerokosmik yetkazib beruvchilardan biri biz bilan bog'landi, chunki murakkab kavisli yuzalar ishlov berishdan keyin ortiqcha parlatishni talab qiladi.
Ularning bevosita taxmini mashinaning aniqligi edi.
Ishlov berish dasturini ko'rib chiqqach, biz boshqacha narsani topdik.
Asbob yo‘llari oralig‘i juda katta edi.
Ozuqa stavkalari keraksiz o'zgarib turardi.
Mashina har bir buyruqni dasturlashtirilganidek bajardi.
Asboblar yo'li optimallashtirilgach, sirt sifati bitta mexanik komponentni o'zgartirmasdan keskin yaxshilandi.
Ba'zida mashina shunchaki biz so'ragan narsani bajaradi.
Chiplarni boshqarish - bu ishlov berish aniqligiga yashirin hissa qo'shadigan yana bir omil.
Alyuminiyni qayta ishlashda chiplarni evakuatsiya qilish nisbatan sodda.
Titan, zanglamaydigan po'lat yoki nikel qotishmalari kabi materiallar juda boshqacha sharoitlarni yaratadi.
Men chuqur cho'ntaklar ichiga qamalgan chiplar qayta-qayta kesilib, kesuvchi qirralarga zarar etkazayotganini va asta-sekin o'lchov mustahkamligiga ta'sir qilganini ko'rganman.
Operatorlar ko'pincha mashinani ayblashadi, chunki haqiqiy muammo chiplarni yomon evakuatsiya qilishdir.
Sovutish suyuqligining yo'nalishini yaxshilash kabi oddiy narsa ishlov berish barqarorligini butunlay o'zgartirishi mumkin.
Men, ayniqsa, birinchi besh o'qli mashinasini sotib olayotgan kompaniyalarda e'tibor bergan bir xato, hamma narsani bir vaqtning o'zida besh-o'q rejimida qayta ishlashga urinishdir.
Mashinaning uzluksiz besh-o‘q harakatiga qodir bo‘lishi har bir operatsiyani bajarishni talab qilmaydi, degani emas.
Tajribali dasturchilar uch-eksli ishlov berish yetarli ekanligini biladilar.
Indekslangan ishlov berish etarli bo'lganda.
Haqiqiy bir vaqtning o'zida besh{0}}o'qni kesish haqiqatan ham qiymat qo'shadi.
Bu farqni tushunish ko'pincha aniqlik va mahsuldorlikni oshiradi.
Dabai Precision Machine Tool (Jiangsu) Co., Ltd.da biz aniqladikki, besh-eksa ishlov berish aniqligi muammosini hal qilish kamdan-kam hollarda mashina komponentlarini almashtirish bilan boshlanadi. Muhandislarimiz odatda toʻliq ishlov berish jarayonini-fiksatorlar, asboblar, CAM dasturlash, kesish parametrlari, ishlov beriladigan materiallar va texnik xizmat koʻrsatish yozuvlarini koʻrib chiqishdan boshlaydilar. Ko'pgina hollarda, ishlov berish jarayonidagi kichik yaxshilanishlar qimmatbaho apparat modifikatsiyalariga qaraganda ko'proq aniqlikni ta'minlaydi. Shuning uchun biz besh o'qni muvaffaqiyatli qayta ishlash-, mashinaning ishlashi kabi muhandislik tajribasiga ham bog'liq deb hisoblaymiz.
Men ishlagan loyihalarimga nazar tashlaydigan bo‘lsam, har yili bitta xulosa aniq bo‘ladi.
Beshta-eksli mashina avtomatik ravishda yuqori aniqlikdagi-qismlarni ishlab chiqarmaydi.
Ular ishlab chiqaruvchilarga yuqori aniqlikka erishish imkoniyatini beradi.
Bu qobiliyat haqiqatga aylanadimi, mashina atrofidagi hamma narsaga bog'liq.
Yaxshi jihozlar.
Yaxshi vosita.
Yaxshi dasturlash.
Yaxshi parvarish.
Va eng muhimi, ishlov berish aniqligi hech qachon bitta komponent tomonidan yaratilmasligini tushunadigan jamoa.
Bu butun ishlab chiqarish jarayonining birgalikdagi natijasidir.